航教馆充实馆藏  首架S-70C入列  疫情过后将能目睹英姿

【大成报记者张淑慧/高雄报导】空军第四联队救护队S-70C型、编号7009的直升机届龄汰除，在立委邱志伟争取及支持下，直升机已经由空军军官学校从第四联队（嘉义空军基地）移运到冈山航空教育展示馆陈列，是航教馆中“最年轻”直升机，由于目前航教馆因应防疫并未开放，待疫情过后民众将能目睹S-70C的英姿。
航教馆紧邻冈山空军基地，是亚洲第一座悬吊飞机博物馆，馆内陈列空军建军、剿共、对日抗战、台海战役等各个时期的飞机，以及共军投诚来台的米格机等共51架飞机，完整呈现我国空军的演进历程。
邱志伟表示，航教馆的馆藏丰富，但主要都是定翼机，直升机的数量不多，因此建议空军可以针对即将汰除的S-70C型直升机纳入航教馆陈展，丰富馆藏，让更多民众有机会目睹S-70C的英姿与体认救护队闻声救苦的慈航精神，了解S-70C参与台湾诸多急难救护的历史。
本月初，空军将机龄超过30年、已汰除的S-70C自空军第四联队以陆运方式移运至航教馆，航教馆指出，因应展馆空间限制，因此主旋翼将不会安装，其余机身、尾旋翼将会维持原状，让S-70C能以趋近完整的风貌呈现于国人眼前。
航教馆表示，编号7009的S-70C曾参与过救护任务无数，从海拔超过3600公尺的雪山山难救护，到兰屿外海的搜救任务等，接获指令飞赴山之颠、海之滨执行救护任务，如今汰除后进到航教馆妥善收藏，能让民众可以更加认识S-70C在救护史页上的辉煌勋绩。
邱志伟强调，每一架飞机及直升机都是国家珍贵资产，也都有参与过许多攸关国家安全、侦察、运输、救援等不同的任务，透过展示及解说，让近代空军历史有更清晰的脉络，未来陆军还有海军的退役直升机，也应该纳馆典藏陈展，丰富航教馆的馆藏。
图说：届龄汰除的S-70C进入航教馆典藏，30多年的机龄是航教馆中最“年轻”的直升机。（航教馆提供）

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